Disposition des canalisations de fréon
La principale caractéristique du réfrigérant fréon est sa dissolution dans l'huile de lubrification. Il est donc essentiel de veiller à ce que l'huile de lubrification extraite de chaque compresseur frigorifique puisse y retourner après avoir traversé le condenseur, l'évaporateur et une série d'équipements et de canalisations depuis le carter.
(1) Principes de base
1. Assurez-vous que chaque évaporateur est entièrement alimenté en liquide.
2. Évitez toute perte de pression excessive.
3. Empêcher le réfrigérant liquide de pénétrer dans le compresseur de réfrigération.
4. Empêcher le manque d’huile de lubrification dans le carter du compresseur de réfrigération.
5. Il doit pouvoir être conservé hermétiquement, propre et sec.
6. La commodité d'utilisation et d'entretien doit être prise en compte et une attention particulière doit être accordée à la propreté.
(2) Principes d'implantation des canalisations de fréon
1. Tuyau d'aspiration
1) Le tuyau d'aspiration du compresseur doit avoir une pente d'au moins 0,01, face au compresseur, comme indiqué sur la figure.
2) Lorsque l'évaporateur est plus haut que le compresseur de réfrigération, afin d'empêcher le liquide réfrigérant de s'écouler dans le compresseur depuis l'évaporateur pendant l'arrêt, le tuyau de retour d'air de l'évaporateur doit d'abord être plié vers le haut jusqu'au point le plus élevé de l'évaporateur, puis vers le bas jusqu'au compresseur, tuyau d'aspiration du compresseur de fréon.
3) Lorsque des compresseurs au fréon fonctionnent en parallèle, la quantité d'huile de lubrification renvoyée vers chaque compresseur frigorifique peut ne pas être égale à la quantité d'huile de lubrification prélevée par le compresseur. Par conséquent, un tuyau d'équilibrage de pression et un tuyau d'équilibrage d'huile doivent être installés sur le carter afin que l'huile du carter du compresseur frigorifique, avec un retour d'huile plus important, revienne au compresseur avec un retour d'huile plus faible via le tuyau d'équilibrage d'huile.
4) Le gaz fréon dans la colonne montante d'aspiration doit avoir un certain débit pour ramener l'huile de lubrification dans le compresseur.
5) Dans un système à charge variable, afin d'assurer le retour d'huile à faible charge, deux colonnes montantes peuvent être utilisées et un coude de récupération d'huile permet de relier les deux tuyaux. Ces derniers doivent être raccordés depuis la partie supérieure au raccord horizontal.
6) Lorsque les tuyaux de dérivation de gaz de retour de plusieurs groupes d'évaporateurs sont connectés au même tuyau principal d'aspiration, différentes méthodes doivent être adoptées en fonction des positions relatives des évaporateurs et des compresseurs de réfrigération.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Tél./WhatsAPP : +8613367611012
Email:info@gxcooler.com
Date de publication : 8 février 2023