La méthode de collecte du réfrigérant dans l'unité de réfrigération de stockage à froid est la suivante :
Fermez la vanne de sortie de liquide sous le condenseur ou le réservoir de liquide, démarrez le compresseur jusqu'à ce que la basse pression soit stable en dessous de 0 °C, fermez la vanne d'échappement du compresseur lorsque la conduite de retour basse pression remonte à la température normale, puis arrêtez le compresseur. Fermez ensuite la vanne d'aspiration du compresseur.
Si la sortie de fluor du condenseur est équipée d'une vanne d'angle et qu'il y a une vanne d'échappement sur le compresseur, la vanne d'angle peut être fermée en premier, puis démarrer et fonctionner jusqu'à ce que la valeur de basse pression soit proche de 0, puis fermer la vanne d'échappement puis arrêter la machine, de sorte que le fluor soit recyclé et stocké sur le condenseur.
Si le fluor de l'ensemble de la machine doit être récupéré pour un stockage externe, un ensemble de machine de récupération de fluor et un réservoir de stockage de fluor doivent être préparés, et la machine de récupération doit être utilisée pour inhaler et comprimer le fluor dans le réservoir de stockage de fluor.
Erreur courante
1. La température d'échappement de l'unité de réfrigération est élevée, le niveau de liquide de refroidissement de l'unité de réfrigération est trop bas, le refroidisseur d'huile est sale, l'élément du filtre à huile est obstrué, la vanne de régulation de température est défectueuse, l'électrovanne de coupure d'huile n'est pas alimentée ou la bobine est endommagée, la membrane de l'électrovanne de coupure d'huile La puce est cassée ou vieillit, le moteur du ventilateur est défectueux, le ventilateur de refroidissement est endommagé, le conduit d'échappement n'est pas lisse ou la résistance d'échappement est grande, la température ambiante dépasse la plage spécifiée, le capteur de température est défectueux et le manomètre est défectueux.
2. La pression de l'unité de réfrigération est faible, la consommation d'air réelle est supérieure au volume d'air de sortie de l'unité de réfrigération, la soupape d'échappement est défectueuse, la soupape d'admission est défectueuse, le vérin hydraulique est défectueux, l'électrovanne de charge est défectueuse, la soupape de pression minimale est bloquée, il y a une fuite dans le réseau de canalisations de l'utilisateur et le réglage de la pression est trop élevé, capteur de force défectueux, manomètre défectueux, pressostat défectueux, fuite d'air dans le capteur de pression ou le tuyau d'entrée du manomètre.
3. Le groupe frigorifique consomme trop d'huile ou l'air comprimé contient trop d'huile, ce qui entraîne une quantité excessive de liquide de refroidissement. Le positionnement correct doit être respecté lorsque le groupe frigorifique est en charge. À ce stade, le niveau d'huile ne doit pas dépasser la moitié et le tuyau de retour d'huile est obstrué ; son installation n'est pas conforme aux exigences. Lorsque le groupe frigorifique est en fonctionnement, la pression d'échappement est trop basse, le noyau de séparation d'huile est endommagé, la cloison interne du cylindre de séparation est endommagée, le groupe frigorifique présente une fuite d'huile et le liquide de refroidissement est détérioré ou a été utilisé pendant une période prolongée.
Date de publication : 07/01/2023