CA-1500-TFD-200 UNITÉ DE CONDENSATION 15HP
Profil de la société
Description du produit
Modèle | CA-1500-TFD-200 UNITÉ DE CONDENSATION 15HP |
Puissance en chevaux : | 15HP |
Capacité de refroidissement: | 18-35KW |
Déplacement: | 54CBM/h |
Tension: | Personnaliser |
Réfrigérant: | R404a/R134a/R507a/R22 |
Température: | -30℃-- +10℃ |
Puissance du moteur | 11 kilowatts |
Tableau de configuration standard de l'unité | |
Pièces de rechange/Modèles |
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Condenseur (zone de refroidissement) | 160㎡ |
Récepteur de réfrigérant | ?? |
Electrovanne | ?? |
Séparateur d'huile | ?? |
Plaque de compteur haute/basse pression | ?? |
Pressostat | ?? |
Clapet anti-retour | ?? |
Compteur basse pression | ?? |
Compteur haute pression | ?? |
Des tuyaux de cuivre | ?? |
Lunette de vue | ?? |
Filtre déshydrateur | ?? |
Tube de choc | ?? |
Accumulateur | ?? |
Modèle | Réfrigérant | Température de condensation ℃ | Capacité de refroidissement Qo (Watt) consommation électrique Pe(KW) | ||||||||
CA-1500 | R22 | Température d'évaporation ℃ | |||||||||
| 5 | 0 | -5 | -dix | -15 | -20 | -25 | -30 | |||
30 | Q |
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| 38960 | 31750 | 25350 | 20170 | 15 700 | 11980 | ||
40 |
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| 34890 | 28260 | 22560 | 17 800 |
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| |||
50 |
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| 30700 | 24880 | 19650 | 15580 |
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| |||
30 | P |
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| 10300 | 9800 | 9100 | 8250 | 7400 | 6600 | ||
40 |
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| 11800 | 10900 | 9900 | 8850 |
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50 |
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| 13100 | 11900 | 10750 | 9500 |
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Noté : unité de condensation sans réfrigérant, lorsque l'unité est mise en service, le réfrigérant est injecté par des techniciens professionnels
Noter
1.Il est strictement interdit de tester la pression avec de l'oxygène !Il est strictement interdit de tester la pression à l'azote sans soupape de sécurité !
2.La machine doit être installée sur une surface horizontale avec des amortisseurs et fixée.
3.Le compresseur ne peut pas être utilisé dans un environnement corrosif et ne peut pas être utilisé dans un environnement inflammable et explosif.
4. Afin d'éviter le fonctionnement par choc liquide, veuillez fermer la soupape d'aspiration lorsque le compresseur est arrêté pendant une longue période et allumer le réchauffeur de vilebrequin 3 heures avant de démarrer.