Compresseur de réfrigérateur à chaîne de réfrigération hermétique à spirale DC/AC Evi Function, prix d'usine bas de Chine
Soucieux d'une gestion rigoureuse de la qualité et d'une relation client irréprochable, notre équipe expérimentée est à votre disposition pour discuter de vos besoins et vous garantir une entière satisfaction. Nous proposons des compresseurs de réfrigérateur hermétiques à spirale DC/AC Evi Function DC/AC à prix d'usine compétitifs. Forts d'une solide réputation auprès de nombreux clients, nous accordons une importance primordiale à la qualité et à la satisfaction de nos clients. Nous mettons tout en œuvre pour améliorer constamment nos produits. Préparez-vous à une collaboration fructueuse et durable !
Soucieux d'une gestion rigoureuse de la qualité et d'une relation client attentive, nos collaborateurs expérimentés sont toujours disponibles pour discuter de vos besoins et garantir votre entière satisfaction.Compresseur de véhicule chinois, Compresseurs frigorifiquesDepuis de nombreuses années, nous adhérons aux principes suivants : orientation client, qualité, recherche de l’excellence et partage des bénéfices. Nous espérons sincèrement avoir l’honneur de contribuer au développement de votre marché.
Profil de l'entreprise

Description du produit




| Modèle | Pouvoir | Déplacement | Capacité de refroidissement | Puissance du moteur | Température | Compresseur Taille de l'emballage (mm) |
| 4DC-7.2-40P | 7 CV | 26,8 m³/h | 3 kW à 27,5 kW | 5,1 kW | +10℃~-10℃ | 432*304*353 |
| 4CC-9.2-40P | 9 CV | 32,8 m³/h | 3,8 kW à 33 kW | 6,6 kW | +10℃~10℃ | 432*304*353 |
| 4VCS-10.2-40P | 10 CV | 34,7 m³/h | 3,4 kW à 36 kW | 7,5 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4TCS-12.2-40P | 12 CV | 41,3 m³/h | 4,3 kW à 44 kW | 8,8 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4NCS-15.2-40P | 15 CV | 48,5 m³/h | 5 kW à 52 kW | 11 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4NCS-20.2-40P | 20 CV | 56,5 m³/h | 6 kW à 60 kW | 15 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4H-25.2-40P | 25 CV | 73,6 m³/h | 8,3 kW à 77 kW | 18 kW | +10℃~-10℃ | 711*457*453 |
| 4G-30,2-40P | 30 CV | 84,5 m³/h | 9,9 kW à 89 kW | 22 kW | +10℃~-10℃ | 711*457*453 |
| 6H-35,2-40P | 35 CV | 110,5 m³/h | 12,5 kW à 116 kW | 25,7 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
| 6G-40,2-40P | 40 CV | 126,8 m³/h | 15 kW à 135 kW | 29,4 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
| 6F-50,2-40P | 50 CV | 151,6 m³/h | 18,6 kW à 158 kW | 36,7 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
Fonctionnalité
1. Afin d'éviter un courant de démarrage excessif, les clients peuvent également choisir de désinstaller le dispositif de démarrage.
2. Afin de réduire la température des gaz d'échappement, les utilisateurs peuvent choisir des culasses refroidies par eau, des culasses étanches à l'eau de mer, des ventilateurs supplémentaires ou des dispositifs d'injection de liquide électroniques (système CIC).
3. Grande capacité de refroidissement, le coefficient d'efficacité énergétique (valeur COP) est 20 % supérieur à celui des autres marques de compresseurs.
4. Excellentes performances à basse température. Pour le fluide frigorigène R22, la température d'évaporation du compresseur mono-étagé peut atteindre -40 °C. Le groupe frigorifique est compatible avec plusieurs fluides frigorigènes (R22, R134a, R404a, R507).
5. L'utilisation d'une bobine auxiliaire pour le démarrage permet de réduire le courant de démarrage et l'impact sur le réseau électrique. Le moteur bénéficie de paramètres techniques spécialement conçus et de composants fixes et rotoriques de conception nouvelle, ce qui améliore son rendement et son facteur de puissance.
6. Large gamme d'applications : les compresseurs se divisent en modèles moyenne et haute température et en modèles basse température. La température d'évaporation des compresseurs haute température peut atteindre 12,5 °C, celle des compresseurs basse température mono-étagés (R22) peut atteindre -40 °C, et celle des compresseurs bi-étagés (R22) peut atteindre -50 °C. Si le fluide frigorigène utilisé est le R404a ou le R507, la température d'évaporation est encore plus basse, jusqu'à -70 °C.
7. Conception spéciale de la vanne, rendement et stabilité élevés, longue durée de vie.
8. Le protecteur de surcharge moteur intégré protège efficacement le moteur contre les surcharges et la surchauffe dues à une charge accrue sur le système de réfrigération ou à un retour d'air réfrigérant insuffisant du système de réfrigération.
9. Régulation énergétique étendue : la plage de régulation énergétique du compresseur 4 cylindres est de 50 % à 100 %, celle du compresseur 6 cylindres est de 33 %, 66 % à 100 %. Lorsque la charge du système frigorifique varie, des ajustements efficaces sont effectués afin de réduire les coûts d’exploitation.

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