Climatiseur de toit à air refroidi de 8 CV pour l'industrie CVC, fourni par l'usine
Forts de cette devise, nous sommes devenus l'un des fabricants les plus innovants technologiquement, les plus rentables et les plus compétitifs en termes de prix pour les climatiseurs de toit à refroidissement par air de 8 CV destinés à l'industrie du CVC. Nous privilégions la qualité à la quantité. Avant l'exportation, nos produits font l'objet d'un contrôle qualité rigoureux tout au long du traitement, conformément aux normes internationales les plus exigeantes.
Forts de cette devise, nous sommes devenus l'un des fabricants les plus innovants sur le plan technologique, les plus rentables et les plus compétitifs en termes de prix.Climatiseur chinois 8HP et climatiseur 8HPNotre entreprise dispose d'une équipe commerciale compétente, d'une solide assise financière, d'une expertise technique pointue, d'équipements de pointe, de moyens de contrôle complets et d'un excellent service après-vente. Nos produits, à l'esthétique soignée et à la qualité supérieure, sont plébiscités par nos clients du monde entier.
Profil de l'entreprise

Description du produit




| Modèle | Pouvoir | Déplacement | Capacité de refroidissement | Puissance du moteur | Température | Compresseur Taille de l'emballage (mm) |
| 4DC-7.2-40P | 7 CV | 26,8 m³/h | 3 kW à 27,5 kW | 5,1 kW | +10℃~-10℃ | 432*304*353 |
| 4CC-9.2-40P | 9 CV | 32,8 m³/h | 3,8 kW à 33 kW | 6,6 kW | +10℃~10℃ | 432*304*353 |
| 4VCS-10.2-40P | 10 CV | 34,7 m³/h | 3,4 kW à 36 kW | 7,5 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4TCS-12.2-40P | 12 CV | 41,3 m³/h | 4,3 kW à 44 kW | 8,8 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4NCS-15.2-40P | 15 CV | 48,5 m³/h | 5 kW à 52 kW | 11 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4NCS-20.2-40P | 20 CV | 56,5 m³/h | 6 kW à 60 kW | 15 kW | +10℃~-10℃ | 649*306*385 |
| 4H-25.2-40P | 25 CV | 73,6 m³/h | 8,3 kW à 77 kW | 18 kW | +10℃~-10℃ | 711*457*453 |
| 4G-30,2-40P | 30 CV | 84,5 m³/h | 9,9 kW à 89 kW | 22 kW | +10℃~-10℃ | 711*457*453 |
| 6H-35,2-40P | 35 CV | 110,5 m³/h | 12,5 kW à 116 kW | 25,7 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
| 6G-40,2-40P | 40 CV | 126,8 m³/h | 15 kW à 135 kW | 29,4 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
| 6F-50,2-40P | 50 CV | 151,6 m³/h | 18,6 kW à 158 kW | 36,7 kW | +10℃~-10℃ | 765*452*445 |
Fonctionnalité
1. Afin d'éviter un courant de démarrage excessif, les clients peuvent également choisir de désinstaller le dispositif de démarrage.
2. Afin de réduire la température des gaz d'échappement, les utilisateurs peuvent choisir des culasses refroidies par eau, des culasses étanches à l'eau de mer, des ventilateurs supplémentaires ou des dispositifs d'injection de liquide électroniques (système CIC).
3. Grande capacité de refroidissement, le coefficient d'efficacité énergétique (valeur COP) est 20 % supérieur à celui des autres marques de compresseurs.
4. Excellentes performances à basse température. Pour le fluide frigorigène R22, la température d'évaporation du compresseur mono-étagé peut atteindre -40 °C. Le groupe frigorifique est compatible avec plusieurs fluides frigorigènes (R22, R134a, R404a, R507).
5. L'utilisation d'une bobine auxiliaire pour le démarrage permet de réduire le courant de démarrage et l'impact sur le réseau électrique. Le moteur bénéficie de paramètres techniques spécialement conçus et de composants fixes et rotoriques de conception nouvelle, ce qui améliore son rendement et son facteur de puissance.
6. Large gamme d'applications : les compresseurs se divisent en modèles moyenne et haute température et en modèles basse température. La température d'évaporation des compresseurs haute température peut atteindre 12,5 °C, celle des compresseurs basse température mono-étagés (R22) peut atteindre -40 °C, et celle des compresseurs bi-étagés (R22) peut atteindre -50 °C. Si le fluide frigorigène utilisé est le R404a ou le R507, la température d'évaporation est encore plus basse, jusqu'à -70 °C.
7. Conception spéciale de la vanne, rendement et stabilité élevés, longue durée de vie.
8. Le protecteur de surcharge moteur intégré protège efficacement le moteur contre les surcharges et la surchauffe dues à une charge accrue sur le système de réfrigération ou à un retour d'air réfrigérant insuffisant du système de réfrigération.
9. Régulation énergétique étendue : la plage de régulation énergétique du compresseur 4 cylindres est de 50 % à 100 %, celle du compresseur 6 cylindres est de 33 %, 66 % à 100 %. Lorsque la charge du système frigorifique varie, des ajustements efficaces sont effectués afin de réduire les coûts d’exploitation.

Nos produits



Pourquoi nous choisir ?







Forts de cette devise, nous sommes devenus l'un des fabricants les plus innovants technologiquement, les plus rentables et les plus compétitifs en termes de prix pour les climatiseurs de toit à refroidissement par air de 8 CV destinés à l'industrie du CVC. Nous privilégions la qualité à la quantité. Avant l'exportation, nos produits font l'objet d'un contrôle qualité rigoureux tout au long du traitement, conformément aux normes internationales les plus exigeantes.
Fourni par l'usineClimatiseur chinois 8HP et climatiseur 8HPNotre entreprise dispose d'une équipe commerciale compétente, d'une solide assise financière, d'une expertise technique pointue, d'équipements de pointe, de moyens de contrôle complets et d'un excellent service après-vente. Nos produits, à l'esthétique soignée et à la qualité supérieure, sont plébiscités par nos clients du monde entier.













