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Le HFO A2L remplace le R22, le R410, le R404 et d'autres précautions

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Il est imminent de trouver des remplaçants aux réfrigérants de deuxième et troisième génération !

Le 15 septembre 2021, l'Amendement de Kigali au Protocole de Montréal relatif à des substances qui appauvrissent la couche d'ozone est entré en vigueur pour la Chine. Selon ce protocole, le réfrigérant de deuxième génération HCFC cessera d'être utilisé en 2030. L'amendement exige une baisse d'environ 85 % de la consommation mondiale de HFC d'ici 2050.

Il s’agit d’un événement marquant dans le processus d’élimination progressive des réfrigérants et il envoie également un signal politique fort indiquant que la communauté internationale est déterminée à éliminer progressivement l’utilisation des HFC.

Parallèlement, avec l'établissement de l'objectif national « double carbone » et la mise en œuvre progressive de la politique de contrôle des réfrigérants HFC de troisième génération, il est urgent d'étudier les HCFC, les substances de substitution aux HFC et les technologies associées.

Le réfrigérant entre dans l’ère des faibles valeurs GWP, et le problème d’inflammabilité ne peut être ignoré !

D'une manière générale, l'utilisation de réfrigérants inflammables à faible PRG pour remplacer les HCFC et autres gaz fluorés est considérée comme une solution efficace et moins coûteuse. Cependant, des études ont montré que les réfrigérants traditionnels répondent rarement à toutes les exigences des futurs réfrigérants en matière de faible PRG, de sécurité, de performances thermodynamiques et environnementales.

En d’autres termes, de nombreuses valeurs de GWP faibles sont combustibles !

La norme nationale GB/T 7778-2017 « Méthode de numérotation et classification de sécurité des réfrigérants » classe la toxicité des réfrigérants en classe A (faible toxicité chronique) et classe B (forte toxicité chronique). Leur inflammabilité est classée en classe 1 (propagation de flamme impossible), classe 2L (faiblement possible), classe 2 (faisable) et classe 3 (inflammable et explosif). Selon la norme GB/T 7778-2017, la sécurité des réfrigérants est divisée en huit catégories : A1, A2L, A2, A3, B1, B2L, B2 et B3. La classe A1 est la plus sûre et la classe B3 la plus dangereuse.

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Comment utiliser le réfrigérant HFO A2L en toute sécurité et efficacement ?

Bien que les climatiseurs domestiques, les climatiseurs centraux et autres équipements de réfrigération aient été testés en usine, la valeur de référence de la charge de fluide frigorigène est indiquée. Cependant, de nombreux climatiseurs centraux et refroidisseurs industriels de grande taille doivent être remplis de fluide frigorigène sur site, tout comme les climatiseurs domestiques, les réfrigérateurs, les chambres froides, etc., lors de leur maintenance.

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De plus, en raison des différents types d'évaporateurs utilisés dans certains équipements, la charge de réfrigérant varie. Outre le site de maintenance et d'installation, compte tenu des conditions spécifiques, de nombreux techniciens de maintenance chargent le réfrigérant en fonction de leur expérience. De plus, l'industrie est très sensible à la question de l'inflammabilité des réfrigérants.

Sur cette base, Chemours a lancé le R1234yf, le R454A, le R454B, le R454C et d'autres réfrigérants A2L faiblement inflammables et à faible GWP, et s'engage à promouvoir la conception de systèmes et la formation scientifique populaire pour résoudre les risques d'inflammabilité.

Le niveau de sécurité A2L présente les caractéristiques de faible toxicité (A) et de faible inflammabilité (2L). De nombreux réfrigérants HFO A2L présentent à la fois des performances élevées et un faible PRG, et constituent des substituts idéaux à la génération précédente de réfrigérants HFC. Les produits A2L sont non seulement largement utilisés sur le marché international, mais de nombreuses entreprises nationales ont également accéléré le rythme de mise à niveau et d'introduction de ce nouveau type de réfrigérant dans les applications de production. Par exemple, Johnson Controls utilise l'Oteon™ XL41 (R-454B) dans son refroidisseur à spirale York® YLAA destiné au marché européen ; Carrier a également choisi le R-454B (c'est-à-dire… Comme principal réfrigérant à faible PRG, Carrier utilisera le R-454B dans ses produits CVC tubulaires résidentiels et tertiaires légers vendus en Amérique du Nord à partir de 2023. Remplacer le R-410A.

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Date de publication : 23 octobre 2021