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Le fioul lourd A2L remplace le R22, le R410, le R404 et autres précautions

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Il est imminent de trouver des substituts aux réfrigérants de deuxième et troisième génération !

Le 15 septembre 2021, l’amendement de Kigali au Protocole de Montréal relatif à des substances qui appauvrissent la couche d’ozone est entré en vigueur pour la Chine. Conformément au Protocole de Montréal, l’utilisation des HCFC, réfrigérants de deuxième génération, doit cesser en 2030. Cet amendement prévoit une réduction de la consommation mondiale de HFC d’environ 85 % d’ici 2050.

Il s'agit d'une étape importante dans le processus d'élimination progressive des fluides frigorigènes, et elle envoie également un signal politique fort montrant que la communauté internationale est déterminée à éliminer progressivement l'utilisation des HFC.

Dans le même temps, avec la mise en place de l'objectif national «double carbone» et la mise en œuvre progressive de la politique de contrôle des HFC, réfrigérants de troisième génération, il est urgent d'étudier les HCFC, les substances de substitution aux HFC et les technologies connexes.

Le fluide frigorigène entre dans l'ère des faibles valeurs de PRG, et le problème de l'inflammabilité ne peut être ignoré !

De manière générale, le remplacement des HCFC et autres gaz fluorés par des fluides frigorigènes inflammables à faible potentiel de réchauffement global (PRG) est considéré comme une solution efficace et économique. Cependant, des études ont montré que les fluides frigorigènes traditionnels répondent rarement simultanément à toutes les exigences des futurs fluides frigorigènes en matière de faible PRG, de sécurité, de performances thermodynamiques et de performances environnementales.

Autrement dit, de nombreuses valeurs de PRG faibles sont combustibles !

La norme nationale « Méthode de numérotation et de classification de sécurité des fluides frigorigènes » GB/T 7778-2017 classe la toxicité des fluides frigorigènes en deux catégories : classe A (faible toxicité chronique) et classe B (forte toxicité chronique). Leur inflammabilité est classée en quatre catégories : classe 1 (absence de propagation de flamme), classe 2L (faiblement possible), classe 2 (possible) et classe 3 (inflammable et explosif). Selon la norme GB/T 7778-2017, la sécurité des fluides frigorigènes est subdivisée en huit catégories : A1, A2L, A2, A3, B1, B2L, B2 et B3. La catégorie A1 est la plus sûre et la catégorie B3 la plus dangereuse.

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Comment utiliser le réfrigérant HFO A2L de manière sûre et efficace ?

Bien que les climatiseurs domestiques, les climatiseurs centraux et autres équipements frigorifiques soient testés en usine, la valeur de référence de la charge de réfrigérant est indiquée. Cependant, de nombreuses grandes unités de climatisation centrale et refroidisseurs industriels nécessitent un remplissage de réfrigérant sur site, tout comme les climatiseurs domestiques, les réfrigérateurs, les chambres froides, etc., lors des opérations de maintenance.

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De plus, en raison des différents types d'évaporateurs utilisés dans certains équipements, la charge de réfrigérant varie. Outre les sites d'installation et de maintenance, et compte tenu des conditions limitées, de nombreux techniciens effectuent le chargement de réfrigérant empiriquement. Par ailleurs, le secteur est très sensible à la question de l'inflammabilité des réfrigérants.

Sur cette base, Chemours a lancé le R1234yf, le R454A, le R454B, le R454C et d'autres fluides frigorigènes A2L faiblement inflammables et à faible PRG, et s'engage à promouvoir la conception de systèmes et la formation scientifique populaire pour résoudre les risques d'inflammabilité.

Le niveau de sécurité A2L présente les caractéristiques d'une faible toxicité (A) et d'une faible inflammabilité (2L). De nombreux fluides frigorigènes HFO A2L allient hautes performances et faible potentiel de réchauffement global (PRG), et constituent des substituts idéaux à la génération précédente de fluides frigorigènes HFC. Les produits A2L sont non seulement largement utilisés sur le marché international, mais de nombreuses entreprises nationales ont également accéléré leur transition vers ce nouveau type de fluide frigorigène et son introduction dans leurs applications de production. Par exemple, Johnson Controls utilise l'Oteon™ XL41 (R-454B) dans son refroidisseur à spirale York® YLAA destiné au marché européen ; Carrier a également opté pour le R-454B (qui sera son principal fluide frigorigène à faible PRG) dans ses produits tubulaires de climatisation résidentiels et commerciaux légers vendus en Amérique du Nord à partir de 2023, en remplacement du R-410A.

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Date de publication : 23 octobre 2021