Il est imminent de trouver des remplaçants pour les réfrigérants de deuxième et troisième génération !
Le 15 septembre 2021, l'"amendement de Kigali au protocole de Montréal relatif à des substances qui appauvrissent la couche d'ozone" est entré en vigueur pour la Chine.Selon le « Protocole de Montréal », le réfrigérant de deuxième génération HCFC cessera d'être utilisé en 2030. L'amendement exige que d'ici 2050, la consommation mondiale de HFC baisse d'environ 85 %.
Il s'agit d'un événement marquant dans le processus d'élimination des frigorigènes, et il envoie également un signal politique énorme indiquant que la communauté internationale est déterminée à éliminer progressivement l'utilisation des HFC.
Parallèlement, avec la fixation de l'objectif domestique « bi-carbone » et la mise en place progressive de la politique de maîtrise des fluides frigorigènes HFC de troisième génération, il est urgent d'étudier les HCFC, les substances de substitution des HFC et les technologies associées.
Le fluide frigorigène entre dans l'ère des faibles valeurs GWP, et le problème de l'inflammabilité ne peut être ignoré !
De manière générale, l'utilisation de réfrigérants inflammables à faible PRG pour remplacer les HCFC et autres gaz contenant du fluor est considérée comme une solution efficace et moins coûteuse.Cependant, des études ont montré que les réfrigérants traditionnels répondent rarement à toutes les exigences des futurs réfrigérants en termes de faible GWP, de sécurité, de performances thermodynamiques et de performances environnementales à la fois.
En d'autres termes, de nombreuses valeurs faibles de GWP sont combustibles !
La norme nationale « Méthode de numérotation des réfrigérants et classification de sécurité » GB/T 7778-2017 divise la toxicité des réfrigérants en classe A (faible toxicité chronique) et en classe B (toxicité chronique élevée), et l'inflammabilité est classée en classe 1 (pas de propagation de la flamme ), Classe 2L (faiblement possible), Classe 2 (faisable) et Classe 3 (inflammable et explosif).Selon GB/T 7778-2017, la sécurité des réfrigérants est subdivisée en 8 catégories, à savoir : A1, A2L, A2, A3, B1, B2L, B2 et B3.Parmi eux, A1 est le plus sûr et B3 est le plus dangereux.
Comment utiliser le réfrigérant A2L HFO de manière sûre et efficace ?
Bien que les performances des climatiseurs domestiques, des climatiseurs centraux et d'autres équipements de réfrigération aient été testées en usine, la valeur de référence de la charge de réfrigérant est indiquée.Cependant, de nombreuses grandes unités de climatisation centrales et refroidisseurs industriels doivent être remplis de réfrigérant sur place, tout comme les climatiseurs domestiques, les équipements de réfrigération, les chambres froides, etc. pendant le processus de maintenance.
De plus, en raison des différents types d'évaporateurs utilisés dans certains équipements, la charge de fluide frigorigène est différente.En plus du site de maintenance et d'installation, en raison des conditions limitées, de nombreux agents de maintenance chargent le réfrigérant en fonction de leur expérience.De plus, l'industrie est également très sensible à la question de l'inflammabilité des réfrigérants.
Sur cette base, Chemours a lancé le R1234yf, le R454A, le R454B, le R454C et d'autres réfrigérants A2L faiblement inflammables et à faible GWP, et s'engage à promouvoir la conception de systèmes et la formation scientifique populaire pour résoudre les risques d'inflammabilité.
Le niveau de sécurité A2L présente les attributs d'une faible toxicité (A) et d'une faible inflammabilité (2L).De nombreux réfrigérants A2L HFO ont à la fois des caractéristiques de haute performance et de faible GWP, et sont des substituts idéaux pour la génération précédente de réfrigérants HFC.Les produits A2L sont non seulement largement utilisés sur le marché international, mais de nombreuses entreprises nationales ont également accéléré le rythme de la mise à niveau et de l'introduction de ce nouveau type de réfrigérant dans les applications de production.Par exemple, Johnson Controls utilise Oteon™ XL41 (R-454B) dans son refroidisseur à spirales York ® YLAA pour le marché européen ;Carrier choisit également le R-454B (c'est-à-dire qu'en tant que principal réfrigérant à faible PRG, Carrier utilisera le R-454B dans ses produits CVC tubulaires résidentiels et commerciaux légers vendus en Amérique du Nord à partir de 2023. Remplacer le R-410A.
Heure de publication : 23 octobre-2021