1. Thermostat interne (installé à l'intérieur du compresseur)
Afin d'éviter le fonctionnement continu (24 h/24) du refroidisseur à air, susceptible d'entraîner une surcharge du compresseur, une défaillance de l'interrupteur électromagnétique, un blocage de l'arbre ou une surchauffe du moteur, le compresseur est équipé d'un thermostat interne. Ce dernier est installé sur le contact neutre du moteur triphasé. En cas d'anomalie, le moteur est protégé par la coupure simultanée des trois phases.
2. Interrupteur électromagnétique
L'interrupteur électromagnétique sert à commander le fonctionnement et l'arrêt du compresseur frigorifique du refroidisseur à air. Lors de l'installation, il doit être installé verticalement. Un montage incorrect peut entraîner une variation de la pression du ressort, des bruits parasites et des pertes de phase. Pour les compresseurs équipés d'une protection contre la coupure de courant, l'ajout d'une protection supplémentaire est inutile.
3. Protecteur de phase inversée
Les compresseurs à spirale et les compresseurs à piston ont des structures différentes et ne peuvent pas fonctionner en sens inverse. En cas d'inversion de l'alimentation triphasée d'un refroidisseur à air, le compresseur s'inverse également. Il est donc nécessaire d'installer un dispositif de protection contre l'inversion de phase afin d'éviter ce problème. Une fois ce dispositif installé, le compresseur fonctionnera en phase positive et ne fonctionnera pas en phase inverse. En cas d'inversion de phase, il suffit d'inverser les deux fils de l'alimentation pour rétablir la phase positive.
4. Protecteur de température d'échappement
Afin de protéger le compresseur en cas de forte charge ou de niveau de réfrigérant insuffisant, un dispositif de protection contre la surchauffe des gaz d'échappement doit être installé sur le système de refroidissement par air. La température des gaz d'échappement est fixée à 130 °C pour l'arrêt du compresseur. Cette valeur correspond à la température de sortie du tuyau d'échappement du compresseur.
5. Pressostat basse pression
Afin d'éviter le fonctionnement du compresseur du refroidisseur à air en cas de niveau de réfrigérant insuffisant, un pressostat basse pression est nécessaire. Lorsque sa pression dépasse 0,03 MPa, le compresseur s'arrête. En cas de fonctionnement du compresseur avec un niveau de réfrigérant insuffisant, la température du compresseur et du moteur augmente instantanément. Le pressostat basse pression protège alors le compresseur et le moteur contre les dommages que le thermostat interne et le dispositif de protection contre la surchauffe des gaz d'échappement ne peuvent prévenir.
6. Le pressostat haute pression peut arrêter le compresseur lorsque la pression haute pression augmente anormalement et que la pression de fonctionnement est réglée en dessous.
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Date de publication : 19 octobre 2024