1. La capacité de refroidissement du compresseur de l'unité de stockage frigorifique diminue.
2. La pression d'évaporation n'est pas adaptée.
3. Alimentation en liquide insuffisante de l'évaporateur
4. La couche de givre sur l'évaporateur est trop épaisse.
Si votre durée de conservation au froid est longue, les raisons peuvent être les suivantes :
5. L'évaporateur contient un excès d'huile de réfrigération.
6. Le rapport entre la surface de stockage frigorifique et la surface d'évaporation est trop faible.
7. La couche d'isolation de la chambre froide est endommagée.
Deuxièmement : la capacité de refroidissement du compresseur de l'entrepôt frigorifique diminue.
1. Pression de condensation élevée
En été (trois mois de juillet à août), la meilleure pression de condensation est de 11 à 12 kg, généralement d'environ 13 kg, et la pire est supérieure à 14 kg.
La méthode pour évaluer la pression de condensation élevée consiste à déterminer la pression en fonction de la température de l'eau à l'entrée du condenseur (il existe une marge d'erreur, la pression indiquée est la pression relative).
Plus la pression d'évaporation est faible, plus la capacité de refroidissement du compresseur frigorifique est réduite. Si la pression d'évaporation est élevée, la chambre froide ne pourra pas atteindre la température requise.
La pression d'évaporation est faible, la capacité de refroidissement est réduite et la température baisse lentement, voire pas du tout.
Ensuite, le problème du compresseur frigorifique lui-même
Le principal problème des compresseurs frigorifiques est le flux croisé de gaz à haute et basse pression. La méthode de test est
Lorsque le compresseur frigorifique fonctionne normalement, fermez d'abord la vanne d'aspiration, attendez que la pression d'huile diminue et que l'alarme sonne (20 à 30 secondes), puis arrêtez.
Fermez la soupape d'échappement. Observez le temps nécessaire à l'équilibrage de la pression entre l'échappement et l'aspiration. Un délai de 15 minutes indique une fuite d'air importante qui doit être réparée.
Le débit de gaz normal est de 30 minutes à 1 heure.
Le pire temps d'équilibrage de machine que j'aie vu est d'une minute, et le meilleur est de 24 heures.
La pression de condensation se situe généralement entre la valeur maximale et la valeur minimale, selon le système. La pression maximale présente une marge d'erreur de 0,5 kg.
Si la pression réelle dépasse largement la pression maximale, il convient d'en rechercher la cause (par exemple, la présence d'air).
Pression de condensation élevée, faible investissement, coûts d'exploitation importants et faibles coûts d'entretien
Faible pression de condensation, investissement important, faibles coûts d'exploitation et coûts d'entretien élevés
Là encore, la pression d'évaporation est trop faible.
La relation ci-dessus correspond à l'état dans lequel le coefficient de refroidissement est maximal.
Remarque : La pression d'évaporation fait référence au manomètre situé sur le poste de régulation de l'air de retour, qui est différent de la pression d'aspiration du compresseur.
La petite différence est presque inexistante, et la grande différence est de 0,3 kg (la plus grande différence que j'aie jamais vue).
Si la pression d'évaporation réelle est inférieure à la pression minimale correspondant à la température, la capacité de refroidissement sera réduite.
Les raisons peuvent aller d'un refroidissement lent à une absence totale de refroidissement. Voici les causes possibles : 1. La couche de givre sur l'évaporateur est trop épaisse ; 2. Il y a de l'huile dans l'évaporateur ; 3. L'évaporateur est mal alimenté en liquide.
2. Le réfrigérateur est trop grand, et 5. le rapport surface/volume est incorrect. .
3. Alimentation en liquide insuffisante de l'évaporateur
Symptômes courants d'un apport hydrique insuffisant
La température d'aspiration du compresseur frigorifique est élevée, la soupape d'aspiration n'est pas givrée, la pression d'aspiration est faible et l'évaporateur givre de manière irrégulière.
4. Instrument de contrôle automatique du flotteur
Cette méthode est la plus précise, mais son taux d'échec est extrêmement élevé.
Pour réparer ce genre de panne, il faut avoir des connaissances en électricité et en réfrigération, et il n'y a pas beaucoup de personnes qui possèdent ces compétences.
Par conséquent, la plupart des fabricants mettent au rebut le système de contrôle automatique du flotteur une fois qu'il est endommagé.
5. La couche de givre sur l'évaporateur est trop épaisse.
Comme la couche de givre sur l'évaporateur est trop épaisse, elle affectera le coefficient de transfert de chaleur et la circulation de l'air dans le tuyau d'échappement, et réduira la pression d'évaporation.
Il convient donc d'éliminer fréquemment le givre de l'évaporateur, le moins souvent possible. En pratique, vous pouvez vous référer aux données suivantes.
Dégivrer lorsque la distance de la couche de givre entre les deux tubes de la rangée supérieure est inférieure à 2 cm.
Dégivrer lorsque la couche de givre entre les ailettes du refroidisseur d'air est inférieure à 0,5 cm.
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Date de publication : 29 janvier 2024